2023 Donauradweg EuroVelo6


2023 mit den Rädern bis zum Schwarzen Meer

Deutschland – Österreich- Slowakei – Ungarn

Nach einem regenreichen Frühling starten wir am 12. Mai, mit unseren Rädern, mit dem Ziel das Schwarze Meer zu erreichen. Bei Bad Urach wollen wir die Schwäbische Alb überqueren, doch gleich zu Beginn verirren wir uns im Wald, müssen umkehren und zusätzlich entläd sich ein schwerer Wolkenbruch über uns. Was für ein Anfang!
Bei Ulm erreichen wir die Donau. Ihr wollen wir die etwa 2.600 km auf dem EuroVelo 6 folgen.

Bis Budapest radelten wir diese Strecke vor genau 10 Jahren, als wir unsere große Reise bis Hanoi und weiter bis Australien machten. Wir wissen, dass diese Strecke sehr schön ist. Weltenburg mit seinem Kloster, der imposante Donaudurchbruch, Donauschlingen und reizende Städt wie Passau, Wien, Esztergom und Budapest. Dazu viele kleine sehenswerte Dörfer.
Recht schnell stellen wir fest, dass wir uns auf der Strecke an gar nicht so viel mehr erinnern. Tja 10 Jahre sind schon eine lange Zeit, dabei haben wir noch immer dieselben Räder.

in der Wachau

Es regnet viel und immer wieder ist das Donauufer überschwemmt, doch am 16. Tag erreichen wir Budapest. Dort schlagen wir unser Zelt, mitten in der Stadt, beim Bikercamp auf, ein idealer Ausgangspunkt für die Sehenswürdigkeiten der Stadt.

an der Donau in Budapest

Nun sind wir gespannt, wie es mit den Radwegen nach Budapest weiter geht, da sie bis hierher ja perfekt waren. Aus Budapest hinaus verläuft es ziemlich angenehm, doch nach ein paar Kilometer führt der Radweg auf dem Donaudamm entlang. Meterhohes Gras macht uns das Vorwärtskommen schwer. Es regnet immer wieder und tausende Moskitos bevölkern die Gegend.

Nach weiteren drei Tagen sind wir im Grenzgebiet vor Serbien. Es regnet sehr stark und wir radeln meditativ auf dem Donaudamm entlang, als es plötzlich nicht mehr weiter geht. Wir stehen vor einem Korridor aus hohem Zaun mit S-Drahtrollen, Videokameras, Wachtürmen wie zu DDR Zeiten und Verhaltshinweisen. Was ist los? Definitiv sollten wir hier nicht sein, das ist uns klar. In einiger Entfernung parkt ein ungarisches Polizeiauto. Martin klopft an der Seitenscheibe und die beiden Polizisten zucken zusammen und legen ihre Smartphones erstmal auf die Seite. Doch sie sind nett und helfen uns weiter, nachdem klar wurde, dass wir eine wichtige Abzweigung im Regen verpasst hatten.
Diese monströse Anlage wurde im Winter 2022 gebaut, um Flüchtlinge vor der EU-Grenze auszusperren.   
Völlig eingweicht erreichen wir die Grenzstadt Hercegzanto, wo wir uns ein Zimmer nehmen.

vor der Grenze
Hercegzanto bei Locomitive

Abends, es regnet mal nicht mehr, sitzen wir auf dem Dorfplatz und trinken ein Bier. Hier lernen wir den Deutsch-Ungarn Hermann kennen, der uns erzählt, dass er sich vor kurzem hier ein Haus gekauft hätte. 5 Zimmer, renoviert, in gutem Zustand mit 2.000 qm Grundstück für 24.000 Euro.
30 andere Deutsche hätten auch Häuser und Wohnungen gekauft und würden ebenfalls in diesem kleinen Ort mit seinen 2.000 Einwohner wohnen…..

Fotos von Deutschland bis Ungarn (zum anklicken)

Serbien

Die Einreise verläuft problemlos und noch vor Apatin kommen wir auf einen schönen ruhigen Campingplatz (wir sind die einzigen Gäste), wo wir herzlich mit Slivovitz empfangen werden. An diesen Zwetschgenschnaps werden wir uns in den nächsten Tagen sehr gewöhnen müssen. Der Campingplatzbesitzer läd uns am Abend noch zu T-Bone-Steak, Pilzen und Bier ein.
Die kommenden Tage stellen wir fest, dass die Serben sehr hilfsbereit und offen sind, sie suchen Kontakt.
Die Städte haben Flair. Sie sind belebt, die Straßencafes laden zum Verweilen ein und die Preise sind niedrig.

Apatin

Auch die Fahrradwegbeschilderung ist im Gegensatz zu Ungarn einfach perfekt.
Oft gibt es zwei Routen zum selben Ziel. Einmal die Asphaltroute entlang ruhiger Straßen oder die „nice and quiet“ Route durch die Pampa, meist sehr viel länger.
Auf jedem Wegweiser gibt es einen „philosophischen“ oder witzigen Spruch in englischer Sprache. Überhaupt kann man sich in Serbien prima auf englisch unterhalten. Wäre das Land am Meer würden wir länger bleiben.

Die Erdbeersaison ist gerade in vollem Gang und wir decken uns häufig mit den süßen Früchten ein.

EV6 nach Belgrad Erdbeeren

Kurz vor Belgrad nimmt der Verkehr zu, wir steigen in den Zug und fahren die 20 km in die quirlige Stadt. Vom Camping Duna aus kann man die Stadtmitte gut mit dem Bus erreichen. Entlang der Donau reihen sich teils skurile Bootshäuser, die als Restaurants oder Diskos dienen. Von oben auf der Burg hat man einen super Blick auf den Park und die Flusslandschaft. Es ist ein warmer Tag und die Straßen und Parks sind sehr belebt, vor allem auch die Bohemian Straße mit den vielen Bars und Restaurants.

Hier am Rande des Viertels entdecken wir eine Grill-Metzgerei, wo wir uns leckere Burger, je 220 Gramm, für je 1,50 Euro gönnen. Auch die örtliche Polizei kauft hier ein, also scheint es ein Geheimtipp zu sein.

Belgrad

Über kleine Straßen geht es durch eine blühende Landschaft mit großen Blumenteppichen weiter in Richtung Silbersee. Doch zuerst müssen wir die Fähre nach Ram nehmen, welche in zwei Stunden abfahren soll. Wir überbrücken die Zeit mit Fischsuppe, Kotlettes, Pommes und Bier (zusammen 15 Euro). Wir sehen die Fähre kommen. Irgendetwas stimmt nicht, wird uns klar, denn das Tempo wird kaum reduziert. Minuten später kracht die Fähre gegen das Ufer und rammt die Zugangsbrücke in die Erde. Vollchaos. In großer Hektik schaufeln Männer Erde über die Zugangsbrücke und Autos fahren auf die Fähre. Doch irgenwie scheint die Strömung zu stark zu sein. Die Fähre reist sich wieder los und tuckert davon. Wer es noch nicht auf die Fähre geschafft hat, hat erstmal einfach Pech gehabt. Leider gehören wir auch dazu.
Doch Stunden später sind wir bereit und befinden uns bei den Passagieren die extra noch abgeholt wurden.

Am kleinen Campingplatz beim Silbersee sind wir die ersten Gäste und werden gleich mit Slivovitz begrüßt. Bei jedem neuen Gast dürfen wir einen weiteren Slivovitz mittrinken….

Silbersee

Wir sind nun unweit des berühmten „Eisernen Tores“ der Donau und freuen uns auf diese schöne Strecke über 120 km, wo sich die Donau durch enge Felsen zwängt. Die Straße, also unser Radweg, führt uns parallel dazu durch 18 Tunnel.

Eisernes Tor

Bulgarien

Am 9. Juni erreichen wir die Grenze nach Bulgarien. Es ist sehr heiß und ein Gewitter zieht auf. Bei der Zimmersuche in Lom treffen wir auf Bulgaren, die uns einen Tipp geben. Tjulevovo am Schwarzen Meer soll sehr schön sein. Dieser Tipp, der immer stärker werdende Verkehr in unserer Richtung und der Tatsache, dass der EuroVelo 6 auf der Hauptstraße ohne Radbeschilderung verläuft, führt dazu, dass wir Tjulevovo ansteuern. Jedoch auf kleinen Straßen um den tonnenschweren Lkws zu entkommen. Bedingt durch den Ukrainekrieg fahren unzählige Lkw mit türkischer und ukrainischer Herkunft auf unserer Strecke. Wir sind Freiwild und werden angehupt. Es bleibt oft nur die Flucht mit den Rädern ins Gebüsch. Dort wiederum stören wir die Moskitos, die zu hunderten über uns herfallen. Unser ursprüngliches Ziel das Donaudelta lassen wir somit links liegen.

Rumänien

Um dem Verkehr aus dem Weg zu gehen, wechseln wir die Uferseite und fahren ein kleines Stück durch Rumänien. Hier ist es ruhig und seltsamer Weise gibt es auch so gut wie keine Moskitos.
Wir passieren viele kleine Dörfer, die zwar armselig wirken, jedoch werden wir nett begrüßt und es wird uns freundlich zugewunken. Auch bauten in fast allen Dörfern Störche ihre Neste, wo sie mit ihrem Nachwuchs vor sich hin klappern. Im Untergeschloss dieser Nester wohnen viele andere Vogelarten – ein reges kommen und gehen – das totale Gezwitscher.

Rumänien

Schlimm anzusehen sind die vielen freilaufenden besitzerlosen Hunde in allen Rassen, bei denen man die Rippen zählen kann oder die sehr krank aussehen. Sie treten geballt vor Bäckereien und Lebensmittelläden auf, mit der Hoffnung dort einen Bissen zu ergattern. Schlechte Erfahrungen machten wir mit den Hunden nicht. Sie ließen uns in Ruhe radeln.

Fotos von Serbien bis Rumänien (zum anklicken)

Bulgarien

Wir wollen Ruse anschauen und wechseln über eine Brücke wieder die Donauseite. Der Ort hat schöne Häuser aus dem 19 Jhd. und große, schön angelegte Parks.

Ruse

In Tutrakan nehmen wir uns ein Hotelzimmer und genießen den roten Sonnenuntergang mit Blick über die Donau. Leider gibt es hier keine Fähre mehr über die Donau, so dass wir in Bulgarien bleiben. Am Morgen als wir auschecken kehren Leute schaufelweise tote Moskitos zusammen. Es ist ein unglaublicher Moskitoberg!

Auf kleinen Straßen geht es weiter. Die Atmosphäre in dieser Gegend wechselt ins türkische. Es gibt Moscheen und auf den Straßen wird türkisch gesprochen. Das Schwarze Meer erreichen wir am 17.6.
Bei Tjulevovo kommen wir auf den sehr schön gelegenen Glamping von Niko und Katharina, die beide gut Deutsch sprechen. Wir sind die einzigen Gäste und stellen unser Zelt neben den dortigen Yurten auf. Es gibt auch eine gut bestückte Außenküche, Liegestühle, Hängematten und einen Aussichtsturm mit Sitzmöglichkeiten. Niko der auch eine Tauchschule betreibt, gibt uns tolle Ausflugtipps, leiht uns seine SUPs und kocht manchmal für uns. Wir bleiben eine Woche auf diesem schönen Platz, besichtigen die Umgebung und gehen baden.

Tjulenovo

Ein paar Mal essen wir in Kamen Briag im Lokal bei den „alten Rockern“, einem netten Ehepaar, welches Hardrock hört, was man nicht unbedingt erwarten würde.

Ein weiterer guter Essenstipp ist das Restaurant am Leuchtturm. Einfach lecker.

Überhaupt ist diese Gegend sehr musikbelastet, da jedes Jahr am 1. Juli ein Festival stattfindet. Uriah Heep und andere bekannte Gruppen hatten hier ihre Auftritte (July morning). Auch ließ hier John Lawton seine Asche verstreuen.

Die Küste bei Tjulevovo ist steil und wunderschön. Unzählige Möwen und Kormorane tummeln sich auf kleinen Felsbrocken im Meer. Das Wasser ist klar und sauber, obwohl oben auf dem Plateau früher und an einigen Stellen immer noch Öl gefördert wird. Die Küste ist unverbaut – keine Hotels – Natur soweit das Auge reicht.  

Nach einer Woche Pause fühlen sich die Räder schwer an und unsere Beine sind wie Blei. Wir ziehen weiter. Der erste Stopp ist das Kap Kaliakra, mit seinen roten Steilklippen und der ehemals sichersten Festung von Bulgarien.

Kap Kaliakra

Da es uns in Bulgarien so gut gefällt, planen wir am Schwarzen Meer zu bleiben. Wir wollen verschiedene Stellen beradeln und dort so richtig Urlaub machen. Auch einen Plan für die Rückreise haben wir Dank Niko vom Glamping schon.

So verbringen wir schöne Momente am Camping Sankt Georg. Reisen weiter zu den Bungalows Monastery südlich von Varna, mit seinen schönen Stränden und „Dschungelgefühl“. Weiter südlich geht es nach Skorpilowzi auf den dortigen Campingplatz mit schönem Strand. Jeden Abend radeln wir ins Nachbardorf wo wir lecker Essen gehen.

Weiter südlich liegt Obsor mit dem Camping Zora. Von da aus machen wir eine Busreise nach Nesebar, wo wir uns ein schönes Zimmer nehmen und drei Nächte bleiben. Die Altstadt dort ist sehr schön und man kann prima baden. Auf dem Weg zurück in den Norden machen wir an den gleichen Stellen wieder Stopp, da es nicht soviele Campingplätze gibt.

bei Bungalows Monastery

Zusammenfassend können wir sagen, dass das Meer sauber und ohne Plastik war, was wir schon erstaunlich fanden. Kleine Buchten kann man abseits der ausgetretenen Pfade finden. Wer Lust auf Liegestühle und Sonnenschirme unter hunderten Leuten hat findet auch diese Möglichkeit.

Wir verbringen noch zwei Abende in Varna und bringen unsere Räder und Gepäck für einen guten Preis zu einer Transportfirma (Varna,Panayot Volov 7, Tel 00359889858957, bei der Hauptpost), wo alles im Sprinter zu einem bulgarischen Lebensmittelladen nach Wien transportiert wird.
Wir selbst fliegen mit Wizzair von Varna nach Wien, wo wir unsere Räder und Gepäck in prima Zustand wieder bekommen.

Österreich – Deutschland

Wien

Bis unsere Fahrräder ankommen haben wir Zeit die schöne Stadt ausgiebig zu besichtigen. Von Wien aus radeln wir auf dem Fahrradweg, auf der linken Donauseite, zurück nach Passau, durch die Wachau, mit seinen Weinbergen und Marillenplantagen. Am Wege liegen viele kleine schön hergerichtete Dörfer.

In Passau verbringen wir unsere letzte Nacht auf dem Campingplatz des schönen und zentrumsnahen Kanuvereins.

Passau

Von Passau geht es per Zug zurück nach Hause.

Fotos von Bulgarien und Österreich (zum anklicken)

Geradelte Kilometer: bis Schwarzes Meer 2.911 km – Gesamt: 3.710 km
Pannen: Nullkommanull

 

Willkommen bei Agnès und Martin

Wir, Agnès und Martin, haben uns bei unserer großen Tour 2013 mit dem Fahrrad-Virus infiziert. Seit dieser Zeit ist für uns eine Reise unabdingbar mit dem Fahrrad verbunden. Die Welt auf diese Art zu entdecken, mit Zelt und Kochtöpfen unabhängig zu sein und einfache Begegnungen mit den unterschiedlichsten Menschen zu haben, ist eine unglaubliche Bereicherung.

Mittlerweile haben uns unsere Räder, die wir uns im Sommer 2012 angeschafft haben, jeweils 67.610 km (2023) durch die Welt geschaukelt. In den 54 Ländern die wir dabei bereist haben, haben wir mit den Menschen, die wir trafen, sehr gute Erfahrungen gemacht. 

Gespannt bleiben auf das, was hinter der nächsten Wegbiegung liegt, die Freude bewahren, immer einen Schritt weiterzugehen und mit offenem Blick zu entdecken, was mich dort Neues erwartet. (Zitat von unbekanntem Autor)

 

Wer im Blog in alten Artikeln stöbern möchte, viel Spass dabei!

Agnès und Martin

 

Bretagne 2022

Durch Frankreich in die Bretagne und zurück

Am 14. Mai starten wir bei Freiburg mit unseren Rädern mit Ziel in die Bretagne.

Wir nehmen den EuroVelo 6 (Atlantik – Schwarzes Meer) der in Mühlhausen für uns beginnt. Von da an folgen wir dem Kanal Rhône au Rhin, einer sehr flachen Strecke.

nach Besancon direkt  am Radweg EuroVelo6

Überhaupt ist die von uns gewählte Strecke ziemlich einfach, denn nach dem Kanal geht es entlang des Flusses Doubs, danach an der Saône entlang.

Am 20. Mai stoßen wir nach Paray le Monial auf die La Loire.

in Paray le Monial

Die Loire begeistert uns mit ihrem super klaren Wasser, den vielen Sandbänken und den Muscheln.

La Loire.

Bei Checy auf dem dortigen Campingplatz treffen wir unsere Freunde Michael und Claudia, die mit ihrem Bus auf der Rückreise von Portugal sind. Die beiden kochen uns eine leckere Paella und haben einige Biere kalt gestellt. Wir radeln zusammen durch Checy und spielen Tischtennis. Nach zwei Nächten auf dem Campingplatz geht es für uns in verschiedene Richtungen weiter.

Checy

Orleans, Blois, das märchenhafte Schloß Chenonceau, Tours und Villandry sind weitere Höhepunkte dieser Tour. Fast alle Städte sind sehenswert.

Chenonceau-Camping

Nantes erreichen wir am 30. Mai nach 1.300 km. Jetzt ist es nur noch ein Katzensprung bis in die Bretagne.

vor Nantes – Camping Le Babins bei Ancennis

Nantes

Seit 2016, als wir das letzte Mal hier geradelt sind, hat sich viel getan, was die Radwege betrifft. Von Nantes bis Brest gibt es nun gut beschilderte Radwege, auch wenn man sich hier und da die Fahrbahn auf Nebenstraßen mit Autos teilen muss.

Bretagne

Bevor den Parc de la Briere durchradeln, zeigt uns das erste Keltenkreuz an, dass wir nun wirklich in der Bretagne angekommen sind.

Keltenkreuz

Da wir das Meer, die zerklüftete Küste mit den kleinen Buchten und Stränden lieben, haben wir uns auf dieser Reise entschlossen viele Wanderungen entlang der Küste zu machen. Dort verläuft der Küstenwanderweg GR-34 – einen Wanderführer haben wir in der Tasche.

Penestin Goldener Strand

Die Wanderungen am „Goldenen Strand“ bei Penestin, bei Sarzeau und am Quiberon sind fantastisch. Auch Carnac mit seinen über 3000 Menhiren, Steinreihen, ist einen Abstecher wert, zumal um diese Jahreszeit kaum Touristen dort sind.

Bei Doelan, Porz Poulhan und Plozevet treffen wir Freunde von Agnès und machen ein paar Wanderungen entlang der traumhaften Küste.

bei Plozevet

Das Wetter im Sommer 2022 ist super und wir sind begeistert von der Vielfalt der Küstenabschnitte. Es ist fast unbeschreiblich schön —- schaut euch einfach unsere Fotos an.

Einen längeren Stopp machen wir bei Morgat, auf der Halbinsel Crozon. Dort treffen wir uns auf dem Camping Les Bruyeres mit Freunden aus Reutlingen. Wir lassen es uns eine Woche lang sehr gut gehen. Genießen leckeren Fisch und Wein, hüpfen in den Pool und machen viele gemeinsame Rad- und Wandertouren in die Umgebung.

Wanderung zu Pointe de Dinan

Wir radeln weiter die Küste entlang, über Brest nach Pointe de St. Mathieu wo wir in ein bretonisches Fest geraten. Leckere Crepes sind hier natürlich Pflicht.

Pointe de St. Mathieu

Am Pointe de Corsen erreichen wir den westlichsten Punkt Kontinentalfrankreichs.

Pointe du Corsen

Weiter entlang Aber Benoit, der spektakulären Küste Cote des Legendes und dem Plage des Amiet, kommen am 1. Juli kommen in Roscoff an. Die Küste ab hier haben wir schon 2016 komplett beradelt.

bei Plouescat

Deshalb wollen wir ab Roscoff durch das Landesinnere in Richtung Rennes zurückradeln. Etliche Bahnstrecken wurden stillgelegt und als Radwege umgebaut. Von Morlais bis St. Meen le Grand folgen wir so einer Bahnstrecke fast vier Tage lang. Der Radweg ist schön flach, von Bäumen und Wildnis umgeben, so dass man immer im Schatten fährt.

bretonische Blütenpracht

Nach Rennes beschließen wir wieder auf die La Loire zu stoßen, da es uns so gut gefallen hat. Wir folgen der Mayenne (sehr schöner Radweg) und Le Loir (sehr abenteuerlicher Radwegzustand) und gelangen so nach Blois.

unser letzter Zeltplatz an der Loire.

Am 19.7.22 kommen wir nach 4.300 km wieder in Freiburg an. Es ist eine empfehlenswerte sehr schöne Tour gewesen.

Unsere Fotos zu Frankreich 2022: (die Bretagne beginnt natürlich erst ab Bild 22)

02-2022-Bretagne-nach-Dole

Bild 1 von 97

2021 Schweiz Teil 2

2021 das zweite Mal in der Schweiz

Am 25.6.21 wollen wir ein zweites Mal in die Schweiz.

Wir starten in Merzhausen, nehmen später den Radweg Nr. 3 (Nord-Süd) von Basel nach Andermatt und weiter entlang der Rhone (Radweg Nr. 1) bis zum Genfer See.

Vom Genfer See aus bringt uns der Radweg Nr. 9 bis nach Luzern, wo wir in den Zug einsteigen, der uns wieder nach Hause bringt.

unsere Fotos zu Schweiz seht ihr hier

38-schweiz-radweg-beim-rhein

Bild 1 von 44

2021 Schweiz Jura

2021 Schweizer Jura

Vom 8.5. bis 16.5.21 radeln wir von Basel durch das Schweizer Jura zum Genfer See.

Die super ausgeschilderte Route Nr. 7 startet an der Schiffslände in Basel und endet am Genfer See. Die Lokale haben geöffnet, ebenso die Hotels und Campingplätze. Die Biergärten sind bis zum bersten gefüllt. Da fühlt man sich doch gleich viel wohler als im klinisch sterilen Deutschland.

Wir lassen uns viel Zeit, denn die fast 400 km führen uns jeden Tag über mindestens einen kleinen Pass. Auch ist das Wetter viel zu kalt für diese Jahreszeit, es regnet viel, und wir radeln deshalb nur halbtags.

Die Landschaft ist jedoch wunderschön. Wir passieren unendlich viele kleine klare Bäche, kleine Wasserfälle und Seen.

Die Schweizer sind voll nett und hilfsbereit. Wir fragen dreimal abends bei der Bevölkerung um eine Unterstellmöglichkeit für unser Zelt nach und es ist nie ein Problem. Wir kommen in einer Scheune unter, bei einem Sägewerk im Carport und bei einem Bauern im Gerätestellplatz. Zweimal finden wir selbst eine Schutzhütte bzw. Grillhütte.

Der Genfer See gefällt uns auch sehr gut mit den ihn umgebenden Schneebergen. Leider ist das Wetter richtig mies und wir werden voll eingeweicht. Auch die Wetterprognose sieht keine Besserung für die nächsten 10 Tage vor und wir beschließen deshalb unsere Tour abzubrechen. Wir nehmen vom Genfer See aus den Zug über Zürich zurück nach Hause.

Auf dieser Tour sind wir etwa 400 km geradelt.

Unsere Fotos zur Schweiz Jura:

01-schweiz-basel

Bild 1 von 37

Tübingen – Lübeck 2020

Um unsere Freunde in Lübeck zu besuchen, radelten wir im Sommer 2020 von Tübingen nach Lübeck. Wir halten uns hier kurz:

Unsere Strecke:

– ab Tübingen, den Neckar runter
– ab Mannheim, den Rhein runter
– ab Lahnstein, die Lahn hoch
– über das Rothaargebirge an die Eder, die Eder runter
– die Fulda runter bis an die Weser
– ab Göttingen die Leine entlang
– den Elbe-Lübeck-Kanal entlang von Lauenburg bis Lübeck.

Mit unseren Freunden aus Lübeck fahren wir dann an die Ostsee, wo wir sehr schöne Tage bei Haffkrug verbringen.
Die Fahrt zurück nach Hause erfolgt mit der Bahn und einem Zwischenstopp in Köln.

Insgesamt: 1.476 km geradelt.

Fotos zu Tübingen – Lübeck:

01-2020-beim-neckarradweg

Bild 1 von 30

 

Route Afrika 2019/2020

Wir sind wieder zurück!! Gerade noch rechtzeitig und eher zufällig, denn in Afrika spielte der Coronavirus keine Rolle.

Nach einem Besuch in Lissabon sind wir von dort am Montag 16.3.20 zurück nach Stuttgart geflogen. Am Mittwoch 18.3. hat der Flughafen dicht gemacht – Glück gehabt.

 

Unsere geradelte Route durch Westafrika: